坦克裝甲車是當今陸戰的主要突擊力量和主戰裝備，其性能的優劣直接影響戰爭的勝負?，F代戰場是陸地、海洋、空中、太空、電子聯合作戰的信息化高科技戰場,坦克裝甲車面臨穿甲彈、破甲彈、反坦克子母彈、反坦克火箭筒、反坦克地雷的殺傷。以及各種電場、光學、軍用偽裝目標波場、核能、生化等軟殺傷武器的威助。這些攻擊方式越來越立體多樣。同時敵方采用全方位、大縱深、多層次的立體式偵察手段的探測技術不斷發展，使坦克裝甲車的隱身環境面臨更大威脅。近些年來，由于采用了新的防護技術，大大提高了國外先進坦克裝甲車輛的戰場生存能力。
以色列“梅卡瓦”系列主戰坦克設計獨特，火力兇猛、防護能力出色。梅卡瓦4主戰坦克綜合應用了全面防護手段，真正實現了立體防護效能。在把傳統厚裝甲防護技術應用到極致的同時，梅卡瓦4坦克還使用了先進的主動防護技術和偽裝技術。梅卡瓦4主戰坦克安裝了先進的多光譜偽裝系統：
該系統綜合采用了航空絕緣材料、復合材料、雷達吸波與反射材料、多光譜偽裝網及其他技術。根據坦克不同部位對熱傳遞衰減的需求，如炮塔、排氣管、散熱器和乘員艙，采用不同的材料組合，以獲得最佳的偽裝效果。該偽裝系統能夠在3～5um和8～12um波長，以及毫米波和厘米波雷達工作范圍內，為坦克提供防護。
梅卡瓦4主戰坦克同時安裝了“戰利品”主動防護系統?！皯鹄罚⒅鲃臃雷o系統可以為坦克提供全方位防護，主要抵御聚能裝藥反坦克彈藥的攻擊?？煽焖偬綔y和跟蹤任何反坦克威脅，對其分類并計算空中最佳攔截點。整個系統重量不超過545kg，包括搜索雷達、跟蹤雷達和位于搜索雷達和跟蹤雷達之間，可活動的對抗武器發射器，軍用偽裝目標可為坦克裝甲年輛提供360度的全方位防護和頂部防護。
德國豹2系列主戰坦克是世界第三代坦克的典型代表。為了滿足非對稱作戰的需要，德國對豹2坦克進行了改進，推出了豹2A7＋坦克，能同時滿足傳統野戰和城市作戰。豹2A7＋主戰坦克采用了模塊化裝甲套件設計思想，安裝“先進模塊化裝甲防護”組件（AMAP： advanced milarmor protechon）將炮塔和車體全面包覆，該組件包括車輛襯墊、高性能裝甲、主動防護系統以及信號管理系統等子系統。這種組件綜合采用鋼合金、鋁鈦合金、納米鋼和鈉米陶瓷制成，使薄裝甲板具備了更強的韌性和硬度，機械性能增加了1倍。
車體和炮塔對簡易炸裝置的側防護；可防榴彈或大型爆炸成型彈藥的攻擊；車體、炮塔和底盤可防大口徑動能彈穿甲弾和反坦克導彈；車輛頂部可防小型炸弾；車輛底部和車體內部可防地雷的攻擊。
此外地雷的爆炸沖擊波能將乘員拋起，碰撞到車內壁或其他設備而造成傷害。豹2A7＋坦克還給每位乘員配備了結構強化的懸吊式防地雷座椅。防地雷座椅可將這種傷害降到最低。
瑞典CV90裝甲車族是歐洲防務市場上的熱賣品。該車采用了先進的偽裝技術，具有良好的隱身性能。CV90裝甲車上安裝了“電子墨水”主動可見光譜隱身系統，該系統在裝甲車的車體上安裝高度復雜的電致變色顯示器。利用電致變色技術避免紅外和其他可見信號的干擾，把周圍環境的影像反向投影到車體的外部，使整個裝甲車輛融入到背景中，以避免被敵發現和攻擊，從而提高裝甲車輛的生存能力。軍用偽裝目標而且裝甲車輛的影像也會跟隨周圍環境的變化而改變，確保裝甲車輛始終處于電子偽裝中，CV90裝甲車上還安裝了AMAP被動裝甲組件和南非的LEDS系列主動防護系統，使該車具有較高的全方位防護能力。
斯特賴克系列裝甲車是美國陸軍最新一代的主戰裝備，它的部署把適應傳統作戰的重型裝甲機械化部隊轉變為快速機動部隊。該車重點提升了非對稱作戰條件下的防護性能。斯特賴克裝甲車安裝了美國聯合工業公司（AAI）生產的PDCUC狙擊手聲探測系統：
該系統采用聲學原理，由4個低輪的傳感器陣列組成，分別安裝在裝甲車的4個角上可以提供360全方位覆蓋，能準確計算組擊手方位高度和距離。即使探測到的信號十分微弱，該系統仍能生成清楚的走向線。
改進型的“斯特賴克”裝甲車原來的平底盤改造成雙V型的防雷設計，減少了爆炸沖擊，提高了車輛的戰場生存能力。
防護力是裝甲車輛戰斗力的重要組成要素，但靠厚重的裝甲去獲取優勢已走到盡頭，如何提高裝甲車輛的戰場生存能力也就成為各國陸軍研究的焦點問題。目前各國已經在采取綜合防護理念方面形成共識，用以偽裝術、被動防護、主動防護、二次效應防護為主的綜合防護體系，許多技術已應用于裝備，取得了很好效果。
